Технические характеристики колец подшипников прецизионной обработки
| Типы колец | Внутренние кольца, наружные кольца, конические роликовые чашки/конусы, ступичные подшипниковые узлы |
|---|---|
| Основное оборудование | Токарные станки швейцарского типа с ЧПУ Star, 4-осевые обрабатывающие центры с ЧПУ, круглошлифовальные станки |
| Размерный допуск | Диаметр отверстия и внешний диаметр: ± 0,002 мм; Ширина: ±0,01 мм |
| Геометрические допуски | Округлость: 0,001 мм; Концентричность (от отверстия до наружного диаметра): 0,003 мм; Биение: 0,002 мм |
| Общие материалы | GCr15 (AISI 52100), SUJ2, 42CrMo, SUS440C, SUS304 |
| Термическая обработка | Сквозная закалка, индукционная закалка (HRC 58-62 на дорожке качения) |
| Шероховатость поверхности (Ra) | Наземные каналы: Ra 0,05 – Ra 0,2; Точеные поверхности: Ra 0,8 |
| Особенности обработки | Конические/профилированные дорожки качения, канавки для уплотнений, канавки для стопорного кольца, цековки |
| Обработка и очистка поверхностей | Фосфатирование, черный оксид, ультразвуковая очистка, антикоррозийное масляное покрытие |
| Инспекционное оборудование | Японские/немецкие измерители круглости, профилометры, КИМ, твердомеры |
Кольца подшипников сверхточной механической обработки для высокоскоростных вращающихся механизмов
В Xierge Precision Machinery Co., Ltd. мы используем более чем 30-летний опыт работы с 1990 года для производства премиальных машин. Кольца подшипников прецизионной обработки для автомобильной, промышленной машиностроительной и медицинской отраслей. Кольца подшипников, включая внутренние кольца, наружные кольца и чашки конических роликоподшипников, выступают в качестве основных несущих элементов во вращающихся системах. Они требуют исключительной геометрической точности, безупречных профилей дорожек качения и превосходной обработки поверхности, чтобы обеспечить плавное высокоскоростное вращение, минимальное трение и увеличенный усталостный срок службы. Даже микроскопическое отклонение круглости дорожки качения или толщины стенки может привести к неравномерному распределению нагрузки, чрезмерной вибрации и преждевременному выходу подшипника из строя.
Для достижения безупречных результатов наше современное предприятие оснащено импортными из Японии токарными станками швейцарского типа с ЧПУ Star, современными 4-осевыми обрабатывающими центрами с ЧПУ и высокоточными внутренними и наружными цилиндрическими шлифовальными станками. Это специализированное оборудование позволяет нам обрабатывать дорожки качения сложной геометрии, прецизионные уплотнительные канавки и многоступенчатые профили в условиях высокой жесткости. Наши расширенные возможности шлифования позволяют добиться зеркальной поверхности дорожек качения, обеспечивая оптимальный контакт качения. Мы также используем специальные промышленные чистящие машины для полного удаления микромусора с пористых шлифовальных поверхностей.
Следуя нашему основному принципу «Ориентация на целостность и качество превыше всего», мы строго используем сырье премиум-класса, такое как GCr15 (AISI 52100) и подшипниковая сталь SUJ2. Чтобы гарантировать надежную работу продукции, мы применяем строгие протоколы проверки качества, используя полный набор испытательных инструментов, импортированных непосредственно из Японии и Германии, проверяя профили дорожек качения, округлость и структурную твердость. Мы продолжаем внедрять инновации для поддержания устойчивого развития бизнеса и тепло приветствуем отечественных и зарубежных клиентов посетить наш завод и изучить индивидуальные возможности сотрудничества OEM/ODM.
Основные преимущества прецизионных колец подшипников Xierge
- Сверхточное шлифование дорожек качения: Наши высокоточные цилиндрические и внутренние шлифовальные станки с ЧПУ позволяют нам достигать зеркальной поверхности (Ra 0,05–0,2) на дорожках качения, что значительно снижает трение качения и продлевает срок службы подшипников.
- Экстремальный контроль округлости: Мы используем передовые методы точения и шлифования в одной точке, чтобы поддерживать строгие допуски по круглости (до 0,001 мм), предотвращать высокоскоростную вибрацию и обеспечивать плавное вращение.
- Владение высокопрочной подшипниковой сталью: У нас есть проверенные параметры обработки GCr15 и SUJ2, которые предотвращают термическое микродеформирование и обеспечивают оптимальную твердость (HRC 58-62) для превосходной усталостной прочности.
- Сложная обработка профиля: Наши 4-осевые обрабатывающие центры с ЧПУ позволяют точно фрезеровать сложные канавки для уплотнений, каналы для стопорных колец и конические профили за одну жесткую установку.
- Коррекция термической деформации: Для закаленных колец мы тщательно контролируем процесс закалки и используем последующую прецизионную шлифовку для исправления любой овализации и восстановления точных геометрических допусков.
- Расширенное удаление микромусора: Чтобы предотвратить абразивный износ во время работы, все кольца проходят через специальные промышленные ультразвуковые очистительные машины, которые полностью удаляют шлифовальную пыль и микростружки с дорожек качения.
- Инновации OEM/ODM за 3 десятилетия: С 1990 года мы постоянно внедряем инновации, тесно сотрудничая с клиентами для оптимизации DFM (проектирование для производства) для нестандартных колец подшипников, плавно масштабируясь от прототипирования до массового производства.
Способы оплаты и глобальные логистические решения
Условия безопасной международной оплаты:
Чтобы облегчить международную торговлю B2B, мы предлагаем гибкие и безопасные варианты оплаты. Для заказов на массовое производство прецизионных колец подшипников мы принимаем стандартный T/T (телеграфный перевод) с предоплатой в размере 30 % и остатком в размере 70 % перед отправкой. Для крупномасштабных контрактов на поставку автомобилей или промышленности мы полностью готовы оформить безотзывные аккредитивы (L/C) по предъявлении. Для первоначального прототипирования, заказов образцов или оплаты индивидуальных инструментов PayPal и Western Union также доступны для ускорения процесса.
Глобальная логистика и защитная упаковка:
Мы предоставляем комплексные комплексные решения по доставке на условиях FOB, CIF и DAP Incoterms. Для срочных прототипов или небольших партий мы пользуемся услугами ускоренных международных курьеров, таких как DHL, FedEx и UPS. Для массового производства мы предлагаем высококонкурентные тарифы на морские перевозки (LCL/FCL) и авиаперевозки через нашу надежную глобальную экспедиторскую сеть. Понимая, что кольца подшипников имеют безупречные дорожки качения и точные отверстия, которые очень чувствительны к ударам, точечной коррозии и окислению, мы используем специальную упаковку: каждое кольцо индивидуально покрыто густым антикоррозийным маслом, обернуто бумагой с летучим ингибитором коррозии, закреплено в индивидуальных разделенных блистерных лотках или прорезях из пенопласта EPE для предотвращения контакта между кольцами и упаковано в прочные картонные коробки экспортного качества или деревянные ящики, чтобы исключить повреждения во время международной перевозки.
Часто задаваемые вопросы
Тонкостенные кольца очень подвержены зажимной деформации. Мы используем специальные мягкие губки, эластичные цанги и магнитные патроны, которые равномерно распределяют зажимное усилие, не деформируя кольцо. При чистовой обработке мы полагаемся на прецизионное шлифование, а не на точение, при котором материал удаляется с минимальным радиальным давлением, гарантируя, что окончательная геометрия соответствует строгим допускам по круглости.
Термическая обработка естественным образом вызывает небольшие изменения размеров колец подшипников. Мы учитываем это, оставляя точный припуск на шлифовку перед закалкой. После закалки и отпуска мы используем внутренние и внешние цилиндрические шлифовальные станки с ЧПУ для систематического удаления деформированного слоя. Такое шлифование после обработки идеально восстанавливает профили отверстия, наружного диаметра и дорожек качения до точных микродопусков.
Стандартные метрологические инструменты не могут точно оценить дорожки качения подшипников. Мы используем импортные японские и немецкие прецизионные тестеры круглости и специализированные профилометры подшипников. Эти инструменты физически отслеживают поперечное сечение дорожки качения, чтобы составить карту радиального биения, волнистости и шероховатости поверхности, обеспечивая соответствие профиля стандартам ISO или ABMA для высокоскоростных применений.
Да. Наши 4-осевые обрабатывающие центры с ЧПУ и токарные станки швейцарского типа с ЧПУ Star полностью оснащены приводным инструментом. Это позволяет нам точно обрабатывать сложные канавки для уплотнений, противовращательные насечки и ступенчатые расточки за один установ, обеспечивая идеальную соосность с основной дорожкой качения и сокращая общее время выполнения заказа.
Остаточная абразивная пыль действует как наждачная бумага и разрушает подшипник при вращении. После шлифовки все кольца проходят многоступенчатую промышленную ультразвуковую очистку. Высокочастотная кавитация удаляет 100% микромусора и смазочно-охлаждающей жидкости с пористых шлифованных поверхностей с последующим немедленным погружением в антикоррозийное масло и вакуумной герметизацией.
Для медицинских или пищевых применений, требующих как высокой твердости, так и коррозионной стойкости, мы настоятельно рекомендуем нержавеющую сталь SUS440C. После вакуумной термообработки и криогенной обработки мы можем достичь твердости HRC 58, сохраняя при этом отличную устойчивость к биологическим жидкостям и агрессивным стерилизующим химикатам.









